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安全气囊未在车祸中打开 销售方称位置没撞对思维导图

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孤败 浏览量:02023-02-12 06:30:18
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“车祸后车子撞的如此惨烈,但车中的安全气囊却一个也没有被打开,但震惊的是,销售方竟说这是正常现象,我们不禁要问,那安全气囊要之何用?乘客的安全要如何才能得到保障?”10月1日,一辆撞得面目全非的现代维拉克斯越野车,停放在位于昆明市园博路的现代汽车通跃旗舰店门口(以下简称“现代旗舰店”)。车主陈先生情绪激动地告诉记者。

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思维导图大纲

安全气囊未在车祸中打开 销售方称位置没撞对思维导图模板大纲

现场

车头面目全非 安全气囊没弹出

记者在现场看到,汽车的引擎盖以及保险杠卷曲成一团紧贴在挡风玻璃上,挡风玻璃已成“蜘蛛网”状,车门凹陷,车头严重变形。

车主陈先生告诉记者,由于在曲靖和宣威均有生意,常年两地奔波,2009年3月他花了40余万元购置了一辆韩国进口的现代维拉克斯越野车。

9月10日凌晨,陈先生从曲靖赶回宣威,车子由司机耿先生驾驶,忙了一天的陈先生感觉困乏便在副驾驶座位上睡着了,哪知醒来后却发现自己躺在了病床上。

据驾驶员耿先生回忆,当时时速在100公里左右,行至宣天(宣威—天生桥)公路K51+250米处时,撞上了一辆左转调头的小型货车。但安全气囊一个都没有打开。“现在想想真是后怕。”耿先生回想此事仍然心有余悸。

车主

销售方推卸责任

“当初决定买这款车就是看中它的配置和安全系数比较高,没想到关键时候却掉链子。”事后,陈先生便联系了现代旗舰店。现代旗舰店的工作人员来到现场进行了一系列的拍照取证,几天后打电话告知陈先生:“这是正常现象,气囊没弹出是因为没撞对位置。”

“这是对消费者生命安全不负责任。”对于现代旗舰店给出的说法,陈先生很是气愤。几经交涉无果后,10月1日,陈先生便将车运至现代旗舰店门口,讨要说法。

销售方

没撞到位置上

10月2日,记者来到现代旗舰店,客户经理周小姐告诉记者:“撞击有个受力点,受力点不对会导致安全气囊没办法打开。如果每个点一被碰,安全气囊都会打开的话,那就不符合车子安全系统的设计要求。”

周小姐介绍,陈先生的维拉克斯是与货车发生追尾,车头钻进货车底部,由于在该位置没有安全气囊引爆感应点,没有达到安全气囊打开的条件,安全气囊没有打开是很正常的。

“安全气囊不能轻易让它打开。”一名男性工作人员说,安全气囊打开时,具有很大的冲击力,会对人体造成一定的伤害。

“对于哪些点受到撞击后会引爆安全气囊,在什么情况下安全气囊不会爆等,在《用户使用说明手册》上都有明确的规定。”周小姐说。

10月9日下午,记者再次来到现代旗舰店了解情况。该店的张经理告诉记者,事故发生后接到车主的电话,他们便派人前往现场察看,对情况作了一些了解,但至于安全气囊为何没有弹出,他们也不能作出判断,需要一个权威的鉴定机构给出鉴定结果,查明安全气囊没有打开的真正原因。“如果确属产品缺陷,我们会与厂家进行协调,承担起相应的责任。”

说法

将通过诉讼方式解决

在媒体对现代维拉克斯的安全性能介绍中,记者看到,维拉克斯拥有先进的前部、侧部安全气囊及第一排延伸到第三排的安全气帘等共6个安全气囊系统,同时加强的车身结构使用了高强度钢板。

在《用户使用说明手册》上记者看到,6个安全气囊系统分布在不同的范围,其中有两个就分布在左右前车轮的上方。

“车轮已经完全的凹陷进去了,车声可以说装的一塌糊涂,这也属于安全气囊爆出的区域,为什么没有爆出?”陈先生表示不理解。

陈先生表示,如果现代旗舰店不给予合理的解决,他将通过诉讼的方式解决此事。

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