这些年轻司机为何选择逃逸思维导图

值班民警迅速赶往现场，经现场勘察和询问证人得知，事故前方车辆逃逸。民警立即驾车追逃，当追至日东高速公路零点收费站时，发现一货车交费后慌不择路逃跑，接连刮倒收费站电子显示屏、摄像头、闪光灯以及升降杆，经检查发现正是刚才事故逃逸车辆。

后经询问得知，货车司机驾驶货车行驶到日东高速公路28公里时，发现前方有情况，猛一刹车，致使后车撞到该车车尾，将该车车尾部挡板撞坏。货车司机在没有保护现场情况下，心存侥幸驾车逃逸，到收费站接连刮倒收费设施。

下午3时许，沂南交警高速大队电话反馈，查扣一嫌疑车辆。民警赶到沂南，将嫌疑车辆及司机带回日照处理。

经过询问嫌疑肇事司机得知，当天，司机王某驾驶黑色现代轿车行驶到日东高速公路莒县段时，前方一白色轿车有情况猛一刹车，王某也跟着刹车，但还是撞到了前车的后尾，前车在猛烈的撞击下又撞到了护拦。

王某肇事后既驾驶车辆逃逸，中途又停车看了看自己的车况，然后用光碟将前车牌照遮挡起来，结果走到沂南高速收费站时，被细心的高速交警查获扣留，最终落网。

他们为什么要选择逃跑？民警透露，最近发生的3起逃逸案中，肇事司机都很年轻——不超过30岁；驾龄都不长——最长5年、最短1年；逃逸的原因，基本都是因为害怕——害怕承担责任，害怕赔钱。

几乎所有肇事逃逸的司机被抓后，都会跟交警说，很后悔很后悔。在说到为什么要逃时，这些司机的回答几乎都是“害怕”，怕赔钱，怕承担法律责任。就是这一念之差，导致了因逃逸而承担更多的经济赔偿和法律责任。一长期从事事故处理的交警分析说，逃逸案中，最集中的因素有这些：一是酒后驾车；二是车辆或驾驶员证照有问题(有的干脆就是无证驾驶)；三是保险过期了，保险公司不可能赔偿，担心全要自己赔了。

而另外一种新情况是：一些年轻的城市男孩子发生事故后逃逸，往往是因为年纪太小，不懂得怎么处理，不敢去面对突然发生的惨烈车祸，一逃了之。他们一般首先想到的是回家跟父母商量，向父母寻求帮助。

“逃逸是最傻的办法。”市交警高速公路大队负责同志说，现在道路监控很完善，警方破案的技术和经验也很丰富。其实，发生事故后想逃是根本逃不掉的，事实也证明了这一点。根据《安全法》和《刑法》，“肇事逃逸不仅会加重处罚，而且可能要承担全责。对于司机来讲，抱着侥幸心理的后果只能是得不偿失。”

■相关链接：

□《刑法》第一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。