高雄捷运董座否认破产传言思维导图

不过也有议员质疑高捷到去年底亏损将近50亿(新台币 下同)的说法，认为如果将平准基金认列收入，高捷还有9亿盈余，而内部财务报表外流，高捷也要调查原因。

高捷董事长对此则表示，破产是指亏损大于资产，目前高捷资产428亿元(新台币，下同)，负债377亿元，资产大于亏损;高捷还有60.8亿平准基金在高雄市府手上，如果市府同意拨付，就可以解决高捷亏损问题，目前市府只核拨6亿元给高捷。

高雄市长昨天惊闻高捷将破产的事，立即打电话给高捷最大股东“中钢”公司董事长张家祝询问，获得其“永续经营，绝没有破产问题”的保证。

高雄市长说，为确保高捷正常营运，她已要求市府捷运局长加强监理、督导高捷公司，协助解决困难，务使高捷营运正常、行车顺利，高雄民众的交通权利，绝对不能受到这个事件影响。

据悉，已经营运通车超过2年的高雄捷运，一直饱受运量不足之苦，高捷提供的数据，到去年底，亏损49.98亿元，到今年2月，累计亏损大约是实收资本额的二分之一，也因此传出高捷将宣告破产的消息。

只是这种亏损的说法，看在高雄市议员眼里，却认为是误导，因为高捷还有58亿多的平准基金，没算在收入里，高捷是亏损还是盈余的争议，除了牵动董事长的人事，也引爆市政府和高捷间的心结，现在议员建议全案移送检调单位查个清楚。