金融租赁可以解决汽车行业信贷困局思维导图

首届“全球汽车论坛”专题讨论中，中投副董事长总经理高西庆、美国美林银行美林证券汽车业务总经理john murphy、民生金融租赁股份有限公司副总裁张博以及主持人北京国建北方投资有限公司董事长孙鼎就这一话题展开多方讨论。

高西庆在发言中表示，对传统汽车工业的投资将会更加谨慎。金融危机之后，在新的历史环境下，在汽车行业中，新的发展模式已经出现，在此间，新能源技术、能源替代技术将成为整个汽车产业未来发展的关键。

高西庆指出，新能源汽车将有更大的发展，但在相当长一段时间内，传统汽车工业还将继续发展，新能源汽车产业要追赶上传统汽车工业仍需花很大努力，在未来一段时间内，新能源汽车要实现35%的替代率也很困难。

“中国等新兴市场正在崛起，市场亦将继续扩张，今后的发展毫无疑问是向好的。”高西庆表示，在中国、印度等新兴市场国家在新能源汽车上的差距和老牌传统的汽车企业并不远。金融危机使得中国汽车产业迎来了历史性的好机遇，行业的发展前景也随之改变。

“在传统行业我们追他们，在新能源他们差距有，但是不大，我们有更多信心。”他说。

事实上，作为传统的资金密集型的产业，汽车企业对资金的需求数以亿计，资金是汽车企业的造血细胞，贷不到款、资金周转不开，在很短的时间就可能支撑不下去。

然而，面对当今全球汽车产业，为了满足产能扩张、兼并重组和研发、销售投入需求，不少汽车企业亦遇到了资金短缺的问题以及以中国为代表的新兴发展中市场快速发展面临的资金压力问题。

对此，美林证券汽车业务总经理john murphy亦认为信贷资金对汽车公司增长非常重要。

他指出，在经历金融危机之后，整个信贷标准和门槛都更高，银行贷款运作良好的公司盈利比较好的公司会继续支撑好的企业。

john murphy表示，美国90%的消费者用贷款购买汽车，汽车贷款有利的支撑汽车需求量，这是汽车行业增长，在中国市场这个因素也很重要。