物流案例分析：物流环节高标准思维导图

日本电子产品物流一直走在日本物流业的前列，其原因是由于日本的电子产业非常强大，也有一些在国际上颇具竞争力的电子产品跨国企业。如何显示出自身的竞争力，很为关键的一点是在物流环节上做出高标准。下面列举几个最为著名的日本电子企业的物流情况，通过介绍可以对日本整体电子产品物流有清晰的了解。

松下——高度自动化的配送中心

松下物流负责松下电气及电子产品的配送工作，它的一个配送中心于1997年10月在英国Northampton成立。该中心由于在运作中有效利用了高科技而声名鹊起。

松下清楚地认识到，由于操作系统不能达到自动化，致使操作人员在仓库内外转来转去，这实在是太浪费时间。新配送中心的指导思想是：采用自动传送装置及自动数据采集（ADC）技术（主要是射频数据通信（RF/DC）即条码技术），将产品传送到操作人员面前，而不是操作人员移动到产品所在之处。为此，松下安装了一系列的自动化设施。这不但减少了人工数据采集系统需的员工数量，而且提高了整个操作过程的效率。

该配送中心采用了ADC系统，以实现对公司8万多台电视机、录像机、复印机，乃至医疗设备等产品的跟踪和配送。由于仓库面积为3.6万平米，拥有2.3万个托盘站点，每个托盘站点高22米，有5个通道，高层货舱存储；还有10万个分检站点，从完整的托盘和箱体流开始，然后将其转移到圆盘传送带，直至最终搁置与货架上。设计这一套设施时，松下研究人员了解到，ADC系统是跟踪货物出入仓库的关键。

索尼——全球务实的物流运营

索尼集团公司拥有和经营目前分布于全世界的75家工厂和200多全球性的销售网络。根据国际物流专家估计，在电子产品方面，迄今索尼集团公司每年的全球集装箱货运量已经超过16万标准箱，是世界上规模比较大的生产厂商和发货人之一。

索尼集团公司的物流理念是必须从战略高度去审视和经营物流，每时每刻都不能忽视物流。通过不断革新物流经营模式，索尼公司彻底重整全球物流网络渠道，千方百计紧缩存货，率先在美国物流市场积极推广，大胆开创和增设智能型多功能配送渠道，成绩卓著。索尼集团公司的物流运营具有以下特点：

东芝——建立综合的混合型物流运输系统

东芝作为日本电子行业的巨型企业，从1998年就开始了以供应链管理为中心的企业内部战略改革。而作为供应链载体的物流系统的改革，也就成为了东芝新时期变革的中心任务。任何一种变革都会遇到阻碍。东芝物流改革的障碍首先来自于固有的企业文化和价值观，而不是人们通常所想象的技术领域。

东芝公司原有的经营体系，是在少品种、大批量生产与销售的基础上形成的。可是这样的时代已经一去不复返了，取而代之的是多样化的消费需求和不断变化的市场环境。于是，东芝提出了“建立一个高效、高敏感性的商品共同体”的企业目标，作为整个公司文化和价值观建设的原点，为整个物流改革提供思想上的保障。而在整个物流系统改革成效的衡量中，存货周转率一直是一个重要的标准。能否建立起适应市场变化的在库管理系统，并且发挥最佳的效率，是东芝的追求目标。

东芝认识到，生产企业的物流发展越来越影响到生产企业的整体经营战略实施。因此在物流方面，东芝从原有的重视在库数量及运输的管理体系，转向于强化流通机能的物流新体制。东芝通过货物信息系统的统合，改变传统物流理念，在维持小批量、多频度运输的服务基准的同时，克服外部物流环境与物流成本的矛盾，提供出一整套物流解决方案。具体包括以下五点措施：