美国交通事故责任认定是怎样的思维导图

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

在处理机动车与行人相撞事故中，美国强调以人为本，但也不是简单偏向行人，而是注重责任认定。美国各州之间有关车祸责任与赔偿认定的交通法规差别较。单就机动车与行人之间发生的交通事故责任认定来说，美国50个州的交通法规体可分为三类：

第二类，责任比例分摊制。即根据事故情况确定事故涉及者的具体责任比例，并按照相应比例分摊赔偿。事故的责任比例由警方和交通安全管理部门的专家认定。实行这类制度的包括加利福尼亚州、路易斯安那州等13个州。但在这些州，不管行人是否违反交通规则，行人的路权总是高于机动车的路权。

第三类，简单数制。实行这?制度的有***巴马州等6个州。这类制度强调机动车和行人各守其责，谁违法在先，谁就担负全部责任，如果行人违规在先，则必须承担全部责任。

（一）道路交通事故当事人、车辆、道路和交通环境等基本情况；

（二）道路交通事故发生经过；

（三）道路交通事故证据及事故形成原因的分析；

（四）当事人导致道路交通事故的过错及责任或者意外原因;

（五）作出道路交通事故认定的公安机关交通管理部门名称和日期。