本思维导图主要介绍物流专业相关知识综合运输方式
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物流专业知识综合运输方式 思维导图模板大纲
驮车运输方式是铁路滚装方式的一种,是采用铁路、汽车联合运输的一种技术。
这种技术是以载货汽车为核心设备,从发运者处接运货物,完成“门到站”的运输;
到达火车——汽车转运站后,顺火车车尾坡道开上火车,锁住后,由火车车皮驮运汽车货载完成“站到站”运输;
至到达站后,再顺序沿车尾坡道开下,直驶至接货人的“门口”。
箱车分体方式采用可与汽车底盘分开的车箱,在火车——汽车转运站,用吊车将车箱起吊,与车体分开,再放到火车车皮上,实现汽车与火车的联运。
这种方式与一般集装箱运输方式类似,在装卸时也采用吊装集装箱的龙门吊。其区别是,车箱箱体可不按集装箱的标准尺寸,而按火车车皮的最优尺寸制造,可比集装箱装运能力更大。
这种方式通用性较差,在铁路——汽车固定运输线上,如果有长期稳定的散杂货输送,则可采用这种方式组成一个高效运输的系统。
公路、铁路两用方式是箱式半挂车和铁路台车相结合,组成火车列车的一种形式。
这种方式下,在公路上行驶时,是汽车拖车与箱式半挂车组成汽车运输单位;在和火车结合时,半挂车首尾与火车台车相接,火车运行时用油压系统将半挂车轮子提起,依靠台车在轨道上行驶。
这种方式的优点是:
除车箱体可原样进行“门到门”运输外,台车较小,自重轻,因而和集装箱火车运输比较,无效运输少。
滚装运输 :
把装有集装箱的货车、或装有货物的带轮的托盘、或各种机动车作为货运单元,牵引进船的货舱然后进行运输的一种运输方式。
滚装运输的优点是:
装卸方便费用低。
滚装船:
运载滚动车辆的运输船,如运载各种汽车、装满集装箱或货物的卡车和挂车等。
滚装船以装满集装箱或货物的车辆为运输单元。
装载时,汽车及由牵引车辆拖带的挂车通过跳板开进舱内。
到达目的港后,车辆可直接开往收货单位。 滚装船的装卸效率很高,每小时可达1000~2000吨,而且实现了从发货单位到收货单位的"门-门"直接运输,减少了运输过程中的货损和差错。
此外,船与岸都不需起重设备,即使港口设备条件很差,滚装船也能高效率装卸。因此,滚装船成为迅速发展的新船型。