积载思维导图

避开生活居住处：包件或货物运输组件距居住舱、进气口、机器处所和其他封闭工作区域至少3m的积载

装运第1类货物的封闭运输组件：用永久性结构将内容物完全封装并能固定在船舶结构上的组件。

可燃材料：可能是或可能不是危险货物，但是能被轻易点燃并支持燃烧的材料。

潜在火源：不限于开放火源、机器排气装置、厨房通风口、电插座和包括货物运输组件制冷或加热设备在内的电气设备，经认可的安全型电气设备除外。

远离热源：包件或货物运输组件须距离表面温度超过55度的受热的船舶结构至少2.4m积载。

第1类的积载类（限量包装的第1.4S类除外）

第2-9类积载类

装满货物仅限舱面积载的未清洁空包装可以在舱面或舱内有机械通风处积载； 带有2.3类标志的未清洁空压力容器仅限舱面积载

如果允许海洋污染物在舱面或舱内积载，最好选择舱内积载； 若仅限舱面积载，须选择有良好防护的甲板或露天甲板遮蔽区域积载

1984.9.1前建造的500总吨以上的货船、客船和1992.1.1前建造的500总吨以下的货船，载运第1类货物仅在舱面积载

除第1.4类之外的第1类货物：积载区与生活区、救生设备和公共通道区域水平距离≥12m； 不能积载在距离船舷八分之一船宽的等效距离和2.4m的较小者。

第1类货物积载区离潜在火源水平距离≥6m；

平均表面热通量15W/m2且仅靠周边的货物不是袋装的，可以与包装的一般货物一起运输或贮存无特殊积载要求。 运输指数＞10或临界安全指数＞5，须在专门使用条件下运输。 公路车辆，载有贴着2级、3级黄色白纸的包件、集合包件或集装箱，只允许司机和助手在车上。 表面辐射水平2mSv/h的包件或集合包件一般不得在船舶运输。 船员工作区域，每年5mSv;旅客区域，每年1mSv；2/3级黄色标志包件不得在旅客区运输；运输存放裂变物质区域须控制临界安全指数总和≤50，且同类区域间距离至少6m。

监测温度——超过温度，报警程序启动——修复冷却设施、增加冷却能力——不能修复，启动应急程序

危险货物一览表16a栏给出

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