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路与交通安全脑图思维导图

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道路与交通安全相关内容分解

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思维导图大纲

路与交通安全思维导图模板大纲

道路交通环境是指车辆在运行过程中,所处的道路条件、交通条件、道路交通设施、恶劣气候和道路景观等的相互作用

道路条件

道路特性

几何线形

平面

纵断面

横断面

交叉口

道路结构

路基

路面

桥梁

涵洞

隧道等实体工程

交通条件

交通流特性

交通密度

交通流速度

车型构成比例

交通设施

警示、提示和引导驾驶人合理操作、及时避险

交通环境

主要包括:道路景观、气候环境、人文社会环境

自我诠释的道路能够让使用者快速获取道路交通环境信息,并通过道路本身引导使用者做出正确的行为选择

道路线形与交通安全

平面线形

直线:长度

长直线

>2km

短直线

反向曲线间直线

同向曲线间直线

“断背曲线”

平曲线

圆曲线

ρ=1/R

缓和曲线

ρ=1/R

转角在20°左右时,事故率低

道路设计速度是道路线形设计的重要指标

纵断面线形

坡度i

i越大,事故率越大,设计速度越小

R

ω 变坡角

坡道长度

过长对刹车片有影响

竖曲线

过渡

在相同半径条件下,发生在凸曲线上的事故率比凹曲线高,而平面线性和竖曲线组合的路段事故率明显偏高

组合线形

道路横断面与交通安全

道路横断面形式

单幅路、双幅路、三幅路和四幅路

英文表述:单幅双车道(one-way two-lanes)

路拱

由中央向两侧倾斜的拱形称为 路拱

车道宽度与车道数

如果车道过宽,由于有些车辆试图利用富余的 宽度超车,反而会增加事故。

不同设计速度的道路需满足不同的车道宽度,一般我国大多数车道宽度按3.75m进行设计

路肩

车道外缘到路基边缘具有一定宽度的带状部分

事故率随路肩宽度的增大呈下降趋势

分隔带

中央分隔带

作用:隔离对象车流;防眩作用

两侧分隔带

分隔快车道与慢车道、机 动车道与非机动车道、车行道与人行道等

路基路面与交通安全

路基

路堤、路堑、半填半挖

路面

柔性路面、刚性路面、半刚性路面

路面平整度

路面平整度不好主要体现在

形成波浪或搓板

有坑槽或凸起

路面抗滑性能

车辆轮胎受到制动时沿路表面滑移所产生的力

路面排水

道路交叉口与交通安全

道路交叉口及其分类

几何形式

T形、Y形、十字形、X形、错位、多路交叉等几种形式

交通特性和交通组织方式

加铺转角、分道转弯、拓宽路口和环形交叉等类型

交通控制类型

分为无信号灯控制和有信号灯控制

平面交叉与交通安全

交叉口冲突点

冲突点类型:合流、分流、交叉

冲突点是交叉口实际交通冲突和事故发生的根本透因,是交叉口不安全的决定性因素

冲突点减少或消除方法

禁左

立体交叉

渠化

信号控制

立体交叉

对交通安全的影响因素

立交形式、立交形式一致性、立交间距、匝道曲线半径、纵坡度及坡长

视距与交通安全

视距

指在车辆正常行驶中,驾驶人从正常驾驶位置能连续看到道路前方行车道范围内马路上一定高度障碍物,或者看到道路前方交通设施、路面标线的最远距离

道路视距

停车视距、超车视距、会车视距及错车视距、交叉口视距等

停车视距

车辆以一定速度行驶中,驾驶人自看到前方障碍物时起,至到达障碍物前安全停车所需的最短行驶距离

交叉口视距

视距三角形

平面交叉口处,由一条道路进入路口行驶方向的最外侧的车道中线与相交道路最内侧的车道中线的交点为顶点,两条车道中线各按其规定车速停车视距的长度为两边,所组成的三角形

隧道与交通安全

近年来长、特长隧道以及海底隧道逐渐增多

隧道事故死亡特征

隧道交通事故多发于高速公路隧道中,隧道事故死亡率高

隧道交通事故车型 :小型客车和大型货车所占比例较大

隧道交通事故时间特征: 周末发生的交通事故数约占总数的40%; 月份:1、2、4、5、7月易发生隧道交通事故

隧道事故形态特征: 车辆间追尾事故居第一位,占60.1%; 单车事故以碰撞隧道口挡墙和隧道内壁居多,居第二位,占20.1%

事故主要原因

人、车、路、交通设施、道路线形设置、交通环境

隧道通风、消防

隧道照明、标志

道路设计一致性与交通安全

设计一致性模型

DCM(Design Consistence model)设计一致性模块

根据速度的变化或与设计速度之差来判定设计结果是否连续

DCM一致性评价标准一

好 V85-Vd<=10km/h

中 10km/h<V85-Vd<=20km/h

差 V85-Vd>20km/h

一致性设计是指道路的几何条件确保驾驶人沿着路线以期望的速度行驶,降 低误判和操作的不确定性

线形指标是否连续是通过运行速度是否连续表现出来的,道路相邻平曲线段的运行速度差与该曲线段的 安全情况存在着密切

交通流状态与交通安全

自由流、非自由流、阻塞流

道路不良气候条件与交通安全

环境因素

道路景观

气候条件

雨、雪、路面结冰、雾、大风和高温

不良天气影响视距、路面摩擦系数

补充:团雾 团雾区域性强、预测预报难,尤其是在高速公路上,团雾会导致能 见度的突然变化

交通管理的法律法规

交通安全教育

线性好坏对交通流安全畅通具有极其重要的作用思维导图模板大纲

道路线性是指道路在空间的几何形状和尺寸,简称路线思维导图模板大纲

速度差→线性设计一致性→安全水平(情况)思维导图模板大纲

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