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暑运工作总结共5篇思维导图

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心奴 浏览量:82023-05-06 15:25:00
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暑运工作总结 第一篇上海车队20xx年工作总结20xx年是迅速发展的一年,是充满希望的一年。上海车队根据公司、段的要求,认真开展好各项活动,积极维护运输安全、努力提升服务质量、深化标准化体系和安全管理、提高职工队伍素质,即将为全年的运输工作顺利画上句号。

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思维导图大纲

暑运工作总结共5篇思维导图模板大纲

暑运工作总结 第一篇

上海车队20xx年工作总结

20xx年是迅速发展的一年,是充满希望的一年。上海车队根据公司、段的要求,认真开展好各项活动,积极维护运输安全、努力提升服务质量、深化标准化体系和安全管理、提高职工队伍素质,即将为全年的运输工作顺利画上句号。 截止第三季度,车队计划运营收入9475000元,实际完成元,完成率为,运输收入基本完成段定要求。车队要求各班组再接再厉,争取在年底完成全年运输收入计划数目。

在今年的工作中,首先,车队在全年的运输计划里将旅客列车的运输工作依时间区分为春、暑运,小假日,双休日,平常日。针对春、暑运,节假日,客流大的特点,车队始终牢固树立安全意识,确保旅客列车安全运行,在确保安全的同时,严格服务要求。车队教育职工特殊时期特殊化,平常时期标准化。要求职工落实标准化作业,杜绝麻痹大意的消极思想,积极投入在乘务工作中。车队总支针对不同时期的人员工作情况选取党员工作代表,带领群众职工积极进取,树立模范榜样。对以往春运、暑运旅客超员时,容易造成旅客投诉的几个环节,我们采取以下措施:

1.列车剩余卧铺,必须广播公开,对要卧铺的旅客要进行按先来后到发号,按号补铺;

暑运工作总结 第二篇

一年一度的暑运工作已经开始了。作为一名站务员,在这个人多,包多的特殊时期,应该加强岗位责任心,确保乘客的安全出行。 终点站日常请车过程中,要及时提醒等候乘客去起点站乘车。列车进站乘客全部下车后,要仔细上车确认,检查是否有乘客没有下车或有遗落物品。及时报告值班站长,寻找失主。保证列车正常运行无晚点。

BOM的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。

平时站台,站厅主要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带xxx三品xxx进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。如发现可以人员时汇报综控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。

暑运工作总结 第三篇

二O一O工作总结:

20xx年客运队在中心领导的正确领导下和中心各部门的协作下,与全体员工的共同努力下,圆满完成了中心年初下达的安全及生产任务。

一、回顾20xx年的工作,我队在中心领导对安全工作的高度重视下,以及安技调度室和车队不定期路检、路查,加之广大驾驶员的安全意识普遍提高,我队一年来没有发生一起重大责任事故。

二、车队领导高度重视客运工作,几乎每天强调安全行驶等事项,我队各条线路通勤车圆满完成了全年的客运服务,并得到了各个用车单位的一致好评。

三、广大驾驶员积极主动的对车辆进行定期检查、维护及保养等工作,真正做到了心中有数。不仅使安全行车有了保证,也为广大员工提供了一个舒适的乘坐环境。

四、在公务用车方面,虽然驾驶员没有固定的作息时间,但是我队的驾驶员一直以来尽心尽责、任劳任怨,认真完成了每一次的接待任务,特别是几位正式员工,他们付出了极大的努力,这是值得我们大家学习的。

五、客运工作不同于其他运输工作,这是关系到广大员工生命安全的事情。因此安全成了我队工作的重中之重,我对领导更是每天强调,时刻提醒广大驾驶员要把安全放在第一位。尤其在特殊的天气环境下,如雨雪天气,更是把安全

暑运工作总结 第四篇

客运站员工上半年工作总结(2篇)

随着六月份的结束,马上就要进入"暑运奋战一百天"了,在茫茫碌碌中我们结束了上半年的工作,回顾这半年来自己的工作,静静的思考一下,该总结的东西太多了。在公司领导及各位同事的支持与帮助下,我尽力严格要求自己,按照公司的要求,做好自己的本职工作。通过这半年来的学习与工作,我得到了非常宝贵的经验,工作模式上有了新的突破,学会了怎样设身处地的为旅客服务,怎样去微笑着对待每一位乘客,在我看来无论是什么样的乘客,我所做的工作就是为他解决他在车站的所有疑惑,让他更快更好地坐上车去他想去的地方。所以在这半年里我始终坚持我所肩负的职责,始终不忘领导对我的教导和期望。现将半年来的工作情况总结如下:

年初,领导又给我安排了带新学员,我的能力是有限的,在我有限的能力下,坚持负责的做好每一件事,争取用最快的时间帮助新上岗的同事了解我们的业务范围,业务技能,让他们能更好地去帮助乘客解决困难,本来就不算硬朗的肩上,又多了一份责任,我已尽我的全力,尽我的所能,把好的工作方法,好的作为,好的工作作风,交给了新学员,很快,她们的工作都得到了领导的认可。我也有所小小的成就感。俗话说:"三人行,必有我师焉。"在工作中,在徒儿们的身上我也学到了很多东西,徐晓露永无止境的学习热潮,王xx的稳中求进,庞xx的不骄不躁,房xx的开朗大度等等等等,在我眼里他们个个聪明伶俐、他们有激情、有动力、有热情。我以他们为榜样为自豪。 在即将到来的下半年,我决心认真提高业务、工作水平,为公司经济跨越式发展,贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到:第一,加强学习,拓宽知识面。努力学习业务知识。加强对班次对地理图册深刻的了解,第二,本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导值得信任的一员;第三,重视工作作风,加强管理,团结一致,勤奋工作,形成良好的部门氛围。遵守公司内部规章制度,维护公司利益,积极为公司创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。

暑运工作总结 第五篇

暑 运 总 结

连云港车队20xx年8月

连云港车队暑运总结

历时62天的暑运工作已经圆满结束,车队、车队党总支根据段、段党委的总体部署与安排,认真贯彻和落实段党委提出的开展"构建党支部安全路风屏障,争做党员先锋"为活动主题,积极围绕"五带头五争当"开展好各项活动,充分发挥列车"三乘一体"党支部的战斗堡垒作用,强化干部作用发挥,团结带领干部职工实现了车队提出的"一保、两无、三到位、四兑现"的春运目标,为路局直管站段的稳步发展,打好首季开门红奠定了良好基础。实现了部提出的确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务的春运目标。春运期间我车队共获得各种报台表扬10起,锦旗(框)8面,拾金不昧6起,重点照顾42起。

一、搞好发动,提高认识,达到四个到位。

针对我车次特点,一方面我们总支利用一周的时间对全员进行了三级发动,即:全员发动,党团骨干发动,"三长"发动。通过发动使职工认识到今年的春运工作所面临的形势是严峻的,任务是艰巨的。特别是今年的春运是全路撤消铁路分局,由路局直管站段后的第一个春运,社会各界都对20xx年的春运高度关注,一些新闻媒体有意无意地将天气情况、自然条件对铁路影响 1

与这次铁路改革联系在一起,因此,高度重视铁路春运,良好完成春运,赢得社会舆论是我们每一个铁路人应尽的义务。这些问题对我段、我车队来讲,尤为突出,春运工作的好坏,是对车队班子整体合力的一次考验。通过发动使干部职工达到了四个到位,即:全员思想到位。明确形势、任务、目标、措施,迅速进入角色,从而确保各项工作的有序开展;班组措施到位。做到根据具体特点环境,结合段及车队措施制定班组行之有效的措施,达到便于掌握利于操作;干部作用到位。强化干部作用发挥,落实责任制,量化查处解决问题数。要求干部深入一线,解决实际问题,对待问题做到不推不躲,发现一起查处一起;个人保证到位。要求每个党员针对安全、路风、服务质量、表率作用发挥等方面写出书面保证,车队备案,强化每个党员的自我约束,真正发挥好党员的模范带头作用。另一方面要求支部开展好"三保、三做到、一突出、一提高"的活动。即:三保三做到,保安全,做到一事不出、一章不违;保路风,做到不以票谋私;保全勤,做到一勤不欠,出勤率达100%;突出党员安全路风屏障作用发挥;一提高:提高社会效益。要求车班工会开展"五个一"活动,即:对生病休假的职工进行一次家访,节日期间工会要组织一次联欢会,车班党政工团及骨干看一次车,给职工家属送去一份慰问信, 2

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