构造设计参数敏感度对延续梁桥节制标高的影响剖析思维导图
标高节制是延续梁施工节制的主要构成局部。延续梁的成桥线形受桥梁自重、预应力载荷、施工机具荷载等要素的影响往往与设计线形不符，为了到达预期设计线形，每个悬浇节段都要设预拱值，经过预拱值调整节段立模标高。立模标高确定后，主梁线形才干根本确定。因而，确定立模标高是成桥标高节制的要害。
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思维导图大纲
构造设计参数敏感度对延续梁桥节制标高的影响剖析思维导图模板大纲
本文以广珠铁路工程桂丹路特大桥延续梁标高节制为目的，起首确定影响标高节制的首要参数，然后经过参数调整试算法确定各参数独自转变时对标高的敏感度。参数敏感度剖析对确定有限元模子的输入参数，桥梁理论预供值核算，确定节段施工的立模标高以及误差剖析都有主要意义。
2. 工程概略
广珠铁路工程桂丹公路特大桥系60+100+60m三跨预应力混凝土延续梁桥，三角挂蓝分段悬臂浇注法施工。大桥全长221.5m。主梁截面为单箱单室，墩中间处梁高7m，跨中及端支座处梁高4m，其他部位梁高按R=3309.667m圆曲线转变，大桥立面构造见图1。
核算进程中采用MIDAS/Civil三维空间有限元软件模仿桥梁总体构造。主桥离散成80个主梁单位，按17个施工阶段思索。施工挨次为：墩顶零号块及第一节段的浇筑→对称悬臂浇筑各段→边跨平直段浇筑及边跨合拢→中跨合拢完毕。核算模子见图2：
3. 参数敏感度核算
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