在一些名山大川,景区内部接驳换乘的大巴车往往没有安全带。无论处在什么环境中、什么岗位上,始终做一颗负责任的“螺丝钉”,收获的将不仅是生产安全、社会安全、国家安全,更是个体的安宁与幸福。
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在一些名山大川,景区内部接驳换乘的大巴车往往没有安全带。这些车辆满载游客高速穿梭在山腰间、峡谷中,窗外美景,加上"U形"急转弯时司机娴熟的驾驶技艺,让游客大呼过瘾,安全带缺失的问题似乎被所有人遗忘了。问司机为何没有安全带,司机的回答竟是:"一万次没事,哪还怕一次?"
当看到的都是白天鹅时,有谁能相信黑天鹅的存在?相信经验是必要的,经验常常帮助人规避风险,但过度相信经验,甚至拿经验当保票,多半会大意失荆州。事实上,决定一万次之后下一次有没有事的,是当时所处的环境、当事者的临场状态等因素,而不是之前的一万次经验积累。俗言"打死犟嘴的,淹死会水的",过度依赖经验害死人,事到临头再去懊悔和反思,悔之晚矣。
从石油炼化行业连续发生爆燃事故,到溺水事件多发,再到多地出现电梯伤人事件,为什么安全防线上总难拧紧责任阀门?"生命可贵、安全第一"的理念时时讲、天天讲,却为何依然让事故钻了安全的空子,风险漫过责任的堤坝?基于经验产生的傲慢和侥幸心理是一个很重要的诱发因素。
从概率论上讲,一个事件发生的概率很小,并不意味着它绝不会发生,在多次重复的情况下,小概率事件发生的可能性其实是在不断提升。而且,越是小概率事件,越容易让人放松警惕,当安全意识陷入到麻痹和沉睡中,小概率事件发生几乎就是必然。"只要存在发生事故的原因,事故就一定会发生,不管其可能性多么小,但总会发生,并造成最大可能的损失。"安全管理中的"墨菲定律",讲的就是这个道理。
许多时候危机并没有发生,并不意味着风险不存在,所谓的安全,可能只是一万次都没事所营造出来的"虚假安全"印象。研究表明,"虚假安全"会让人从精神状态上产生一种"几乎不可抑制的放松倾向",安全事故往往就在这个时候不可避免地发生了。"泾溪石险人兢慎,终岁不闻倾覆人。却是平流无石处,时时闻说有沉沦。"在安全问题上,不能以过去论英雄,更不能安而忘危、治而忘乱。不把防患未然、安不忘虞的辩证哲学当回事,显然是会吃大亏的。
与"一万次没事,哪还怕一次"相对的观念,是"一失万无,不可不慎"。一位报纸老编辑说得好,校对工作责任重大,一刻都不能粗心大意,一旦哪里出了错,不管从前做得多么好,结果只会是一失万无。一失万无,是对最坏状态的心理预期,也是慎微精神和忧患意识的体现。"慎易以避难,敬细以远大。"以一失万无的忧患意识绷紧安全之弦,克制精神懈怠和工作马虎,清理侥幸心理和骄傲心态,万无一失的安全结果才有可能。
"现代社会是一个风险社会。"无处不在的风险,让我们生活在了文明的火山口上。安全是每个人的期望,也需要每个人的配合和努力。谁如果想只搭便车不尽责任,迟早会被甩下安全的列车。"人防"是比"技防"更为重要的安全保障。无论处在什么环境中、什么岗位上,始终做一颗负责任的"螺丝钉",收获的将不仅是生产安全、社会安全、国家安全,更是个体的安宁与幸福。
《 人民日报 》( 2015年08月10日 04 版)