因为爱是无法克制——记中国海军搜救马航失联客机思维导图

新华社井冈山舰3月12日电（记者白瑞雪 郭良川 肖永）虽然目光所及难以看到其他搜救船，井冈山舰所在的泰国湾搜索海域，已聚集了数十艘肩负搜救马航失联客机使命的多国船只。

１２日当天的海空更加清澈，搜索在４级海风中无声地继续。

１５时３０分，井冈山舰左舷前方发现疑似油污带。远望去，那只是一条若隐若现的极细白线。对于毫无海上经验的我们来说，倒是云朵投射在海面上的阴影看上去更像成片油污。

减速、转向、接近，长约６００米、宽３至５米的油污带从我们眼前漂过。黄白相间的油污，如同一条条水草挽就的长带。根据形状和颜色判断，这不过是海域内船只２４小时内排放的舱底油污。

又是失望的一天。截止１２日２１时，海军搜救编队仍未发现疑似目标。

随着海军海口舰和昆仑山舰的增援，中国搜救船只达到８艘，任务海区向泰国湾西北方向转移，扩大至５０００平方海里。分配至每艘舰艇的搜索区域，面积为１１日的两倍多。

“一般来说，一旦锁定区域，海上搜索的范围会逐步缩小。”中国海军海上搜救指挥所副指挥员连建立说，在风力和洋流的影响下，这一次特殊的搜救行动很可能会进一步扩大区域，如果未来几天仍无所获的话。

海洋是天然的立体战场，各国海上搜救同样在多维空间展开。连建立为我们细说从空中到水下各种搜救方式的优劣：