电话调解架通“连心桥” 握手言和四方息纷争思维导图

2003年10月18日，武汉特种工业泵厂有限公司（下称泵业公司通过中介方武汉市武昌区武大闸自然交通信息服务部（下称信息服务部与河南省固始县的许某签订运输协议书，约定由许某将泵业公司的三台电机和五台水泵运至江苏张家港市沙钢集团。10月19日凌晨4时，车行至106国道河南新县沙窝路段，弯道陡然多了起来。当车转绕一个弯道时，由于车速过快，车身过长，司机刹车不及，十几米长的车身偏离了主道，倾覆在路旁，车中装载的货物全部摔出，造成货物一定程度的损坏。事故发生后，新县交警大队作出责任认定，承运方司机负事故全部责任。经查明，许某所有的豫C29831号车辆是挂靠河南省洛阳市第二汽车运输公司（下称汽运公司从事运输的。这次翻车事故造成货损二十多万元，交警部门就货物损坏赔偿问题曾多次组织调解，但终未达成一致见。

2004年8月10日，泵业公司以汽运公司、信息服务部、许某为共同被告向新县人民法院提起诉讼，要求三被告共同赔偿经济损失二十三万余元。

立足调解心系当事人

新县法院受理此案后，立即组成合议庭审理，通过对各方证据进行认真分析，认为本案事实清楚，证据充分，即在庭审后组织四方当事人调解。但原告方一直坚持按实际损失赔偿。被告方汽运公司、信息服务部则认为损失是承运方造成的，己方不应当赔偿。许某认为责任不能由自己一方承担，且自己也无法承受如此巨额赔款。第一次调解便因分歧太大，四方当事人不欢而散。

合议庭有人主张：“反正事实清楚、证据充分，调不成干脆判了算了。”主审法官付军则坚持以调为主。认为本案涉及四方当事人，地跨两省四市（县，若一判了之势必会激化矛盾，负面影响大，且以后难以执行兑现，无法从根本上解决矛盾。同时通过了解得知本案当事人许某家庭经济非常困难，就连出事的车辆还是靠贷款买的，此时的许某已是雪上加霜，若再让其承担巨额赔款，恐怕难以承受。且原告定作沙钢集团的电机及水泵设备也须尽快修复以履行合同，否则将造成沙钢集团上亿元改扩建项目设备无法调试，会给原告带来更大的经济损失。本案中各方若能互让一步，达成协议，社会效果无疑是最佳的，对各方来说也是最合适的。第一次调解虽然失败，只要努力此案仍有可能调解。

电话架桥四方息纷争

此案能否调解成功的关键在于原告方，他决定首先从原告方泵业公司打开突破口。于是他通过电话联系到泵业公司，从法理、人情、社会效果等方面帮助其分析判决和调解的利弊，希望对方能够本着互谅互让的原则处理好这次纠纷，从中尽早解脱出来。此后，无论是白天还是晚上，只要一有机会他就用手机与原告沟通，并及时与其他二人碰头，互通情况，仅8月份，三人做各方调解工作的长途话费就达600多元。在他们诚心感动下，四方都作出了很大让步，最终达成了一致意见：被告许某赔偿原告泵业公司经济损失5.5万元，被告信息服务部赔偿原告经济损失5千元，原告自愿放弃对汽运公司的权利。