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国际法第五章 海洋法思维导图

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本章节讲述了海洋法的知识点,主要内容包括领海基线的概念和划定方法和历史性海湾的概念、毗连区的概念等

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思维导图大纲

海洋法思维导图模板大纲

领海基线的概念和划定方法

领海基线

是陆地和内水与领海的分界线,又称领海的内部界限。

划定方法

正常基线。即沿岸低潮线,又称自然基线,是国际实践中采用较早的基线方法。(适用于平缓海岸,低潮线是海水退潮离岸边最远的线)

直线基线:是沿海国以在海岸的陆地上、岛屿上或礁石上选定的特殊点作为基点,将这些点用直线连接起来而成的领海基线。

低潮高地(退潮的时候会露出来)、岛礁(涨潮也能露出来,不能居住)和岛屿(涨潮露出来,人可以居住)都是四面环海,划定基线不用考虑岛屿和岛礁,只要不超过12海里,高地就可以被划进领海基线内

历史性海湾的概念、毗连区的概念

历史性海湾

指沿岸领土属于一国、湾口宽度超过24海里、由沿岸国长时间的有效控制、在历史上一向被其他国家承认是沿岸国内海的海湾。

毗连区

在领海以外而又与领海毗连,由沿海国对海关、财政、移民和卫生等特定事项行使管制权的一个海域。从测算领海宽度的基线量起不得超过24海里。

领海的管辖权

刑事管辖权

对仅通过领海的外国船舶,通过期间船上所犯罪行不应行使刑事管辖权,下列情形除外:

民事管辖权

船舶本身在通过沿海国水域的航行中或为该航行的目的而承担的义务或负担的责任。

比较三种航行制度

无害通过

指外国船舶在不损害沿海国安全和良好秩序的前提下,迅速地和连续不停地通过沿海国的领海而无需事先通知或取得沿海国的许可,仅适用于领海不包括其上空。

过境通行

是所有船舶和飞机都享有以继续不停和迅速过境为目的而进行过境通行的权利

群岛海道

通过制是指群岛国在其水域内指定适当的海道和其上空的空中航道,所有船舶和飞机都有权通过这些海道和上空

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