物流专业知识水果运输保鲜思维导图

这种保险方法具有较长时间的保鲜作用，而且所保鲜的水果分量不会减轻。

采用微波在很短的时间将其加热到72℃，然后将这种经处理后的食品在0~4℃环境条件下上市，可贮存42~45天。

采用蔗糖、淀粉、脂肪酸和聚脂物配制成的一种"半透明乳液"，既可喷雾，又可涂刷，完全阻止了氧气进入蔬果内部，从而达到延长水果熟化过程，增强保鲜效果的目的。

由2片具有较强透水性的半透明尼龙膜所组成，并在膜之间装有天然糊料和渗透压高的砂糖糖浆，能缓慢地吸收从果实、肉表面渗出的水分，达到保鲜作用。

利用压力制作食品的方法。水果加压杀菌后可延长保鲜时间，提高新鲜味道，但在加压状态下酸无法发挥作用。

使用机械制冷的铁路运送车辆采用集中发电和集中制冷。

机械冷藏车降温快，冷却效果好，有电热器进行加温，容易实现自动化控制，中途不需要加冰，运输速度较快。

根据冰盐制冷理论，冰盐制冷最低可达-21.2℃，但实践证明，加冰保温车利用冰盐混合物冷却，在外界气温为25℃时，车内最低只能保持在-8℃左右.我国加冰保温车车厢装有隔热材料聚苯乙烯，底部装有地搁栅，侧墙、端墙设有通风木条，以便冷空气在车内流通，保持车内温度均匀。

由于加冰保温车在运输中溶化到一定程度时要加冰，因此，在铁路沿线每350—600公里距离处要设置加冰站，站内有加冰台、储盐库及其他设备，或有可移动的加冰车。

离寒运输是在冬季北方运输水果时采用的一种方式。外界气温在-5 ℃以上，可以使用棚车进行防寒运输。采用车底垫2-3厘米厚的谷糠，车壁钉挂草帘，货物上用草帘加盖，以防止货物冻伤

如果外界气温不低于-15℃，运送时间在7天以内，可以用有防寒装置的冷藏车。

这时，可将排水管用稻草堵塞，地板上铺上稻草，因车角上冻坏的危险性大，稻草应铺得厚些。装车时，车墙与货物之间衬垫一层稻草，装车完毕，货物上层也要加盖稻草，车门应用棉被盖严。

由于加冰保温车和机械冷藏车可能不够用，可以利用敞车内放置冰堆、打冰墙，或在内夹冰，然后在车底和四周用草包、棉被等衬垫覆盖着的运输。

目前国内水果运输四种方式中，加冰保温车、防寒车以及敞车加冰的运输方式都存在一定的限制，而冷藏车在运输可以实现自动，更加方便，速度更快，据国内发展情况来看，冷藏车将会是未来国内水果运输的最佳方式。