重新认识直通车脑图思维导图
电子商务网店直通车内容详解
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思维导图大纲
重新认识直通车思维导图模板大纲
建立直通车正确认知
会从直通车是什么？
为什么要开直通车
直通车常见的一些认知误区
直通车代替搜索流量
直通车就要做投产
开车就是为了成交
没有直通车没法做店
如何开好车
不同的人开车
小白
不懂
不了解基础逻辑
对直通车无概念
入门
漫无目的
开车全凭感觉
没有明确目的性
不知道阶段性优化
越跑越偏
高手
强在思维
思维逻辑
目的明确
了解搜索底层逻辑
开车思路清晰
每个阶段优化方向明确
了解直通车的基础知识
梳理基础背后的逻辑，逻辑理清楚了，思路就出来了
只要思路清晰顺畅，你在运用推广技巧上就会事半功倍，轻松驾驭直通车推广方式。
直通车是什么
一个部分“直通车是什么”开始讲。众所周知，直通车只是个引流工具，并且是众多付费工具中的一种
它的本质是阿里服务于平台卖家，针对店铺产品广告投放的竞价平台
流量精准
流量分配优质
更好的让我们做出正确的判断
即卖家通过直通车工具以付费形式买到产品所需要的流量。
所涵盖的数据广泛
流量做出的数据可累积
我们从平台（淘宝）、卖家（店铺）、买家（消费者）三个层面更加深入理解直通车这个工具。
平台
从平台层面看，直通车付费推广，巧妙的以竞价买展现排名的方式
这玩意儿卖的是展现
剩下的是客户的行为
商家们自行竞价购买广告投放位置
市场来决定该位置流量的价值
每个坑位的展现量不一样
所产生的价值也不一样
所以市场的容量大小
决定了这个位置的展现次数和价值的大小
它能实现流量资源合理分配
不同类目、层级的卖家自取所需
合理把流量分配给店铺最合适的商品。
商家自己有判断能力
知道那个品该上车了
那个品需要直通车辅助
均匀分配给每个产品
直通车对于平台而言
第一.用科学健康的方式，让市场来检验商家产品。
你的产品通过直通车进行投放
通过直通车跑出来的数据累积
可以简单明了的知道
你的产品是否手市场的欢迎
第二.攫取商家的广告投放费用，提升自己的经济效益。
平台通过付费来提升商家展现
获取收入
直通车早已成为平台的“圈钱主要手段”之一。
卖家
对进驻淘宝平台的卖家来说
直通车并不仅仅是花钱买流量的工具这么简单。
辅助产品可以更款的突破当前瓶颈
让自己的店铺权重进一步提高
让自己的账户权重慢慢累积
提升后续开车的权重分计算
从店铺流量结构分析
直通流量占比越来越高，已经成为一个不可忽视的流量来源
正视每一个流量渠道的来源
直通车能更好的帮助卖家实现流量上的突破
缩短卖家优质产品爆发时间，提高打爆款的效率
爆品的利润相对较薄
压低直通车的投入
尽可能的放大爆品的利润空间
帮助卖家在平台实现获利，达到推广的目的
买家
对于成千上万的客户
直通和能降准推送到每个需要的人所需要的商品
精准触达
为消费者打造一种优质的购物体验
提高购物效率
快速筛选商品 及时下单
更利于买家在平台上的成交
进而也增加了消费者与平台的粘性，提高用户的忠诚度
反复的多次触达 提高客户对店铺产品的印象
根据曼德拉效应 多词的触达展现
让人在潜意识觉得每次都在首页
从而提高转化
直通车维系着天猫/淘宝平台，卖家及买家三者的平衡，可以说是一个三方互相牵制并且互相获益的工具。
为什么要开直通车
直通车能帮助卖家对产品进行测款、测图、平台、地域、关键词、精准人群等多维度数据测试。
上面所说的是因为直通车里有一份超精准的数据报表
报表中的指标涵盖：展现量、点击量、点击率、转化率、平均点击花费、收藏、加购等多达20几项的数据指标
卖家在直通车推广过程中
随着数据的积累，通过报表数据诊断分析，不难得出数据背后优化的方向
很多数据可以根据直通车累积的数据进行计算
拿直通车测款这项工作
只有你前期把款式确定好，后期才能围绕这款做下一步运营工作的跟进。
最终来实现这款在这该季度店铺销售的盈利
智能计划测款
智能计划测款
不具备可控性
周期不可控
数据是系统根据预算在周期内跑出来的
测款期间很多指标无法人为调整
时间成本 经济成本 较高
标准计划
可控性强
周期短
数据可控 因为在某些情况下
所有数值比例 都可以认为调整
词不会跑偏
经济成本低
这些是智能计划所不具备的
而且标准计划的数据相对智能计划 精准度更高
虽说测款有很多种方式
可以把款式发送到老客户群，让其评测（有一定体量 客户粘性较高）
让店铺客服在和客户沟通过程中，指定款式做引导
部分类目不适用
以上说的这些
都不如对直通车进行一系列操作调整，通过同期的数据积累对比来的直接爽快
并且数据的参考价值，可信度会更高
直通车打爆款
直通车打爆款是对产品有前提条件的
款式喜好度的要求
图片点击率
产品自身转化等
直通车为什么能拉自然搜索流量
背后的逻辑
直通车推广是卖家对其“关键词”位置进行竞价
相对于自然搜索，是淘宝免费给予的
无非是花钱购买了该位置及背后的展现量
付费
流量的本质是一样的
买家也是通过关键词成交
成交就能给该关键词带来一定的权重
关键词权重提升
按照字来加权
不是按照词来加权
随着成交量递增，权重随之上升
直通车盈利推广
直通车指标中
有一个很重要的指标就是投资回报
ROI
在卖家推广直通车的过程中
推广引流成本够低
产品就有一定的利润空间
实现推广投资盈利
也是很多卖家朋友为什么追求高ROI
因为能从推广渠道上提升产品带来的利润
假设没有直通车这个工具
怎样实现产品数据测试
如何快速买到产品的精准流量
其他工具是否可以做付费推广盈利
如果没有其他工具优于直通车
那么反向证明卖家是有必要做直通车推广的
现在平台搜索机制的变化
推荐式流量崛起
打破了原有单一的成交价值体系
由“人找货”向“货找人”转变
个人建议
正视每一个引流渠道
推广的本质
找到优质的渠道做递增
然后把有限的预算消耗完
“直通车”、“引力魔方”.万象台 三辆马车在推广上已经并驾齐驱
极速推合并万象台 先在叫万象台极速版
哪个渠道优质，能给店铺带来正反馈，那么就放大该渠道流量规模。
走出直通车的误区
直通车作为推广工具
具备低门槛、高效性、流量可控等特点
受众面非常广
也就是说，你只需要通过简单学习了解，都能快速上手使用
这里说的只是上手
不是说你就开的好
想开好车 要有教好的思维和清晰的目标
买到产品相应的精准流量
把产品精准触达到每个关键词搜索的客户
也正是由于这个原因，很多卖家可能会陷入
盲目开车
无目的
盲目追求开车技术
市面上的技术 学一个用一个
过度增加开车费用
无故增加日限额
导致最后的投产占比过高
甚至亏损
三大误区
主要三点
让卖家少犯错
少亏钱
少走弯路
但不要过于痴迷江湖上的“奇技淫巧”，绝大部分卖家是把握不住的。
直通车打爆款是有前提条件
产品本身实力就不行
产品本身在市场上不具备竞争力
还是不要开车了，浪费钱
产品本身没有合格的转化能力和利润空间
价格高
差评平
买家秀
问大家
找根本的原因，并且解决它
选择用直通车替代流量
错误的做法
直通车不管转化多好
都不要忘记自然搜索
否则开车基本是亏钱的。
回归本质
直通车起到的作用是
锦上添花
不是起死回生
我们要做的是用好平台给的工具
不是让直通车决定我们店铺的生死存亡
怀疑成本一定大于试错成本，与其观望上不了岸，不如小成本试错，多渠道推广测试。
标准计划玩明白了再去搞智能计划 不然老板自己也能开要你干嘛 傻瓜式的开车 是个人都能做
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