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航天公开课卫通站的分类思维导图

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航天公开课卫通站的分类思维导图

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思维导图大纲

航天公开课卫通站的分类思维导图模板大纲

卫通站的工作频段

通信体制、业务类型、系统总体性能、安装情况、服务对象等方面的不同

卫通站可按不同的方法分类

按安装情况分类

固定站从地理位置上讲,设备及天线均长期固定不会搬迁的站型,一般为大型卫通站

可搬移站在短时间内能拆卸转移,工作时站址固定

不工作时可随时迁移的可搬移站又可分为便携式可搬移站、车载式可搬移站等。

移动站工作时站址可变的移动站又可分为航海、航空、陆上3类,即船载、机载和车载移动站

按传输信号形式分类

模拟站模拟站传输模似信号,如模拟电话通信、模拟电视图像信号等。

数字站数字站主要传输数字信号,如数字电话、数据信号等

按用途分类

卫星广播业务站卫星广播业务站用于语音广播、电视信号的发送和接收等

民用通信站民用通信站包括公用站和专用站,主要用于电话、电报、数据、图文报表、情报等的传送

气象卫星通信站气象卫星通信站用于国家或区域的气象预报和大气的演变趋势等,提供气象服务

军用通信站军用通信站包括战略通信站、战术通信站等

卫星监控站卫星监控站又称跟踪、遥测、指令站,用于卫星的发射、入轨、轨道参数的监控、修正和管理等

测量船船载移动卫通站

卫通站有固定站(大、中、小型)、可搬移站

移动站(如船载、车载、机载)、超小型流动站(背负式、便携式)等不同类型

船载移动卫星通信地球站是解决商用或军用远洋通信的重要手段

国际上对船载卫星通信终端的研究始于60年代,70年代初付诸实施应用

并于70年代中期成立了国际海事卫星组织(Inmarsat)

美国RDI、英国Marconi公司、日本JRC、NEC以及德国Dornir公司等相继研制出实用的船载终端设备

这些终端工作于L频段且多为小口径天线

有些国家也为军事应用建立了较高频段的船载卫星通信体系或更低频段的卫星通信体系

如英国“天网”卫星通信系统工作频段为7~8GHz,英国皇家海军装备了SCOT船载卫星通信终端设备

我国船载卫星通信站

研制始于20世纪70年代初期,其工作频段为C频段

先后建立了0.6m、1.2m、5m和7.3m等口径的船(舰)载卫星通信终端设备

此外,国内已可以生产L频段船载终端,并获得国际移动卫星组织的认证

与典型的陆地站相比,船载卫通站的伺服系统除了有天线控制单元

天线驱动系统、轴角编码器三大部分外,还需要有为克服海上摇摆环境

稳定天线波束而增加的设备,诸如航向随动系统、船摇稳定平台等

船载C频段

卫通站主要由天馈分系统(含天线座等结构)、伺服跟踪分系统、通信分系统、站监控分系统组成

主要作用

具有在太平洋、印度洋和大西洋任何海域进行卫星通信的能力

对于任意频率的卫星信标,均可实现对被指定的同步卫星的跟踪

具备手动捕星和计算机引导自动捕星的能力

具有远程卫通网管监控的功能

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