31 当航空价格保持不变时,铁路每提高 1%的价格,航空运输的需求增加0 5%,由此可知航空运输交叉弹性是()。
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中级经济师考试民航备考练习题及答案(26)思维导图模板大纲
31.当航空价格保持不变时,铁路每提高1%的价格,航空运输的需求增加0.5%,由此可知航空运输交叉弹性是()。
A.2
B.0.5
C.1
【答案】B
【解析】航空需求的交叉弹性是指航空运输市场需求量变动对于其他相关产品价格变动的反应程度,等于市场需求量变化百分比除以相关产品价格变化百分比。航空运输交叉弹性为:
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A.是互补品
B.是替代品
C.没有关系
D.可能是互补品,也可能是替代品
【答案】B
【解析】替代品是可以替代航空运输的其他运输方式,如铁路、公路、水运等。这些替代品的价格下降,航空运输需求减少,反之,替代品价格上升,航空运输需求会增加,航空运输需求与替代品的交叉弹性是正值。互补品是通常要一起使用的产品或服务,例如航空运输与航空燃油。航空燃油价格上升,航空运输价格也会上升,航空运输需求就会减少,航空运输需求与互补品的交叉弹性是负值。
A.生产者提供的航空运输服务量
B.生产者愿意提供的航空运输服务量
C.航空运输周转量
D.生产者愿意并且能够售出的航空运输服务量
【答案】D
【解析】航空运输市场供给是指生产者愿意并且能够售出的航空运输产品和服务量,包括两个方面:①生产者有销售航空运输服务的愿望;②生产者有提供航空运输服务的能力。
A.运输整体不可分性
B.运输的平衡难以控制
C.运输供给的部分可替代性
D.运输供给的外部性
【答案】D
【解析】外部性是指如果某人或企业从事经济活动时给其他个体或社会带来危害或利益,而他们并未因此而支付相应的成本或得到相应的报酬,经济学将这种现象称为存在外部性。外部性有两种情况:负外部性和正外部性。运输供给带来的负外部性主要表现在两个方面:①当运输企业超额生产时,一部分运输成本转嫁到消费者身上,从而形成了运输供给的负外部性;②由于运输活动带来的空气、水、噪声等环境污染,能源消耗过程产生的二氧化碳等温室气体和大气污染物排放等,如果航空运输企业没有支付相应的环境成本,则形成负外部性。
A.运输需求的季节性不平衡,造成运输供给量在时间分布上的不平衡
B.运输需求在空间上存在方向性,造成运输供给和需求的不匹配
C.运输供给的替代性和不可替代性是同时存在的,运输市场的供给之间接近完全竞争市场
D.欧盟将从2012年开始对进出欧盟境内机场的航班实施碳排放交易,这是针对负外部性所做的措施
【答案】C
【解析】航空运输市场供给的特点包括:①运输供给的整体不可分性;②运输供求的平衡难以控制;③运输供给的部分可替代性;④运输供给的外部性。C项,运输供给的替代性和不可替代性是同时存在的,运输供给市场竞争与垄断同时存在。
A.航空运输服务价格与供给之间存在着正相关关系
B.新的效率更高、油耗更低的机型投入运输生产,使航空公司的航空运输成本降低,那么航空公司就会在一定价格水平上提供更多的航空运输服务
C.航空运输服务的供给量与生产要素的价格之间存在正相关关系
D.生产技术状况能够影响航空运输服务量增加的规模和速度,从而影响航空
运输供给量
【答案】C
【解析】C项,在假定其他条件不变的情况下,生产要素价格上涨,航空运输企业的利润减少,就会减少航空运输产品和服务的供给量,因此,航空运输产品和服务的供给量与生产要素的价格之间存在负相关关系。
A.随时间变化
B.与需求之间关系
C.与其供给量之间关系
D.与原料价格之间关系
【答案】C
【解析】供给曲线是描述商品或服务的价格与其供给量之间关系的曲线,是根据供给表的内容生成的。其纵轴表示商品或服务的价格,横轴表示商品或服务的供给量。
A.增加
B.减少
C.不变
D.可能增加,也可能减少
【答案】A
【解析】对于绝大多数商品和服务来说,当其他条件相同时,商品或服务的价格上升,对于这种商品或服务的供给量增加;商品或服务的价格下降,对于这种商品或服务的供给量减少,这种价格与供给量同向变化的关系被称为供给定律。
A.供给减少
B.供给增加
C.供给量减少
D.供给量增加
【答案】A
【解析】如果对应原来的每一价格水平,航空旅客运输供给量都会增加,供给曲线从原来的位置向右下方移动,这种状况称为供给增加;反之,如果对应原来的每一价格水平,航空旅客运输供给量都会减少,供给曲线从原来的位置向左上方移动,这种状况称为供给减少。如图1-3所示为供给曲线的移动。
A.市场供给随价格变化而变化的数量
B.市场供给变化量与价格变化量之比
C.市场供给对于价格变化的反应程度
D.价格变化量与市场供给变化量之比
【答案】C
【解析】航空运输供给的价格弹性是指航空运输市场供给量对于航空运输价格变化的反应程度,等于航空运输供给量变化百分比除以航空运输价格变化百分比。
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