航天公开课主要特点思维导图

船载卫通站伺服跟踪系统采用A-E-C三轴座架结构，能抗恶劣海况和大风

拥有一套性能优良的伺服跟踪系统，是船载卫通站区别于其他一般陆地卫通站的显著特点

伺服跟踪系统的作用就是隔离船体摇摆、随动船舶航向

捕获及跟踪卫星目标，确保船载卫星通信的畅通

系统冗余设计的关键部分采取双机热备份

如跟踪接收机、发射机、低噪声放大器、调制解调器等均采取双机热备份

以提高系统可靠性。平均无故障时间达到上千小时

测量船电子设备密集，电磁环境恶劣

船载卫通站进行抗电磁干扰设计，在馈源接收和支路、差支路上设置阻发波滤器

对发射频段抑制一百多分贝，对接收频段抑制几十分贝

高功率放大器输出端加滤波器，该滤波器对低频段抑制几十分贝

跨舱室电缆全部采用性能较高的带金属屏蔽防护套的船用电缆

天线座上的电缆从内部穿行，没有任何外露，线缆在进入机房前均接地处理

设备电源采用独立专用电源，以防止设备间的信号串扰

中频及射频频率尽量避开船上其他设备使用的频率

周密与陆基站相比，船载卫通站由于所处的环境比较特殊

因而在系统的设计与制造方面需要考虑海上恶劣环境因素的影响

采取严格的防水、防潮和防腐蚀措施。例如，采取封闭式结构设计

电器元件加保护罩；电缆进出采用热缩管加硅胶密封；所有电器元件焊点涂三防漆

对外裸的齿轮和电机安装密封罩；小型紧固件选用不锈钢材料

大型紧固件采用浸锌或镀锌处理

船舶在航行时不可避免地要产生一定频率的振动，卫通设备在设计和安装时考虑了船体的共振频率

防止产生共振现象，同时在室内设备机架、机箱底部均采取减振措施

是当今海上船舶船岸通信的重要手段，航天远洋测量船船载卫星通信地球站

包含信道终端、天线结构、伺服驱动和系统监控四大部分

信道终端部分

天线结构部分具有防水、防盐雾和防腐蚀、抗风、抗振动和抗扭曲等特点

伺服驱动部分具有天线状态控制、陀螺稳定平台、目标方向自跟踪等特点

系统监控部分具有本站监控和远程监控、智能故障诊断和处理等功能

拥有一套性能优良的天线伺服驱动及稳定跟踪系统是船载卫通站区别于其他一般陆地卫通站的显著特点

采用极化性质相同的发射天线和接收天线，这种配置条件称为极化匹配

有时为了避免对某种极化波的感应，采用极化性质与之正交的天线

如垂直极化天线与水平极化波正交；右旋圆极化天线与左旋圆极化波正交

这种配置条件称为极化隔离,两种互相正交的极化波之间所存在的隔离性质

可应用于各种双极化体制。例如，用单个具有双极化功能的天线实现双信道传输或收发双工

用两个分立的正交极化的天线实现极化分集接收或体视观测（如立体电影）等

此外，在遥感、雷达目标识别等信息检测系统中

散射波的极化性质还能提供幅度、相位信息之外的附加信息